- 设备可在升降行程内的任意高度保持锁定。
- 设备定位后，走行部应有锁定功能，***设备在外力作用下不会有任何的水平移动。
- 设备在馈电或者故障时，人工能轻便推行。
- 设备应预留叉车叉装孔，便于设备的搬运。
- 设备可以在轨道上做正、反向移动、升降，可以在地面上万向移动、升降。
- 平台上应设有操控平台行走、平台升降的按钮，工作状态切换按钮，紧急停机按钮等电气控制按钮，要求合理布置各按钮，确保设备的可操作性和安全性。
- 在操控台设置蓄电池电量显示表，实时显示蓄电池的电量变化情况。
3.2.3 设备主要技术参数及性能
主要技术参数
- 载重 ≥495kg
- 高度 ≥4500mm
- 台面尺寸 2500×1200mm
- 升降平台外边界距与车体外边界的距离 ≤350mm
- 起升速度 6m/min
- 行走速度 20m/min
- 安全护栏高度 1100mm
- 蓄电池功率 24V/3kW
- 蓄电池容量 ≥300Ah
- 充电机 24V/2***
- 输入电源：三相五线制 AC380±10％V，50Hz，
3.2.4 设备组成系统主要技术要求
3.2.4.1 走行系统要求
要求走形轮和导向轮采用满足荷载要求的材质。走行轮轴承具有高耐磨性、高接触疲劳强度、高防腐性能。投标人应提供轴承的规格型号、品牌、主要性能参数、制造商、产地等信息。
3.2.4.2 平台及升降机构要求
- 平台采用6mm厚铝合金花纹防滑板。
- 沿工作台四周应有高出台面最少50mm的挡板。
- 要求臂架部分高强度材料制作。
- 受力构件臂架部分的各叉臂、油缸支撑横梁与叉臂的连接、底架纵横梁的连接、下铰支座、下滚轮轨道间的连接等部位的焊缝，均应符合GB3323中的二级规定的要求。焊缝的外部不应有烧穿、咬边、夹渣、焊瘤等缺陷，焊缝的纵向、横向及母体金属的上下不应有裂纹，连续焊缝不能间断，鳞状波纹形成应均匀，高低差不应大于2mm。要求各部件采用防锈处理，油漆喷涂采用烤漆工艺。投标人应明确平台底架、叉臂、护栏等相关结构件的材料、焊接工艺等信息。
- 顶部四周设置安全不锈钢防护栏，防护栏高度符合1100mm高度的要求。
- 设备升起后靠近车顶一侧应设置渡桥，方便作业人员通过渡桥从工作平台到达车顶检修区域，要求渡桥底部与车体接触部位加装橡胶保护层，以免渡桥与车体接触时对车体表面造成损伤。
3.2.4.3 电气系统要求
- 电动机应符合国家现行标准的规定。
- 电气元件、配线、绝缘性必须符合GB1497的有关规定。
- 非导线金属均应接地，导线穿过金属空洞时应外套绝缘套管。
- 要求投标方配备不少于30m/台的充电线。
- 要求投标人明确起升电机、驱动电机等电气元器件的品牌、规格型号、性能参数、防护等级等信息。
3.2.4.4 安全保护功能要求
- 在动力、油路等出现故障时，要有能防止工作台失控下降的安全装置。
- 平台在起升作业过程中出现故障时，应设有使工作台应急下降的装置。
- 升降台在自然升降过程中的偏摆量不应大于0.5％的起升高度。
- 具有超载自动保护和极限位保护装置。当载荷达到额定载荷时，设备启动超载自动保护功能。极限位保护装置的位置可以根据不同作业需要时的高度要求进行调整。
- 设有电铃、闪光显示信号灯，要求设备在行走和升降的同时，电铃发出铃声，闪光显示信号灯闪烁，以提醒作业场地内其他作业人员。闪光显示信号灯的闪光强度不能对现场作业人员造成影响。
- 具有短路、缺相、电量显示、欠压、过流等保护功能。
- 设置限位开关，***在渡桥和平台门未锁紧的情况下，设备不会进行移动和升降动作。
3.2.4.5 液压系统要求
- 液压系统化应符合GB3766中的相关要求，液压系统化中使用的液压元件应符合GB/T7935中的规定。
- 液压系统中管路的爆破压力为系统设计压力的最小5倍，各元件、管路及接头处均不得有泄漏现象。
- 液压系统溢流阀的工作压力不应超过工作压力的1.1倍，系统的额定工作压力不得大于油泵的额定工作压力。
- 液压系统中应设有放置过载和冲击的装置。
- 液压系统中应设置有防止液压缸和平台应自重引起下滑和因管路破裂、泄漏而导致超速下降的装置。
- 油泵、阀件、滤油器等液压元件要求质量精良、性能可靠，要求投标人在投标文件中提供液压系统所使用的油泵、滤油器、溢流阀、电磁换向阀、单向阀、流量阀等液压元件的规格型号、品牌、主要性能参数、制造商、产地、数量等信息。泵站油箱内高压油输出端应有滤油器。高压油管采用外层有不锈钢丝编织的防爆高压油管。泵站应设有油压表。
3.2.4.6 蓄电池要求
蓄电池要求性能可靠且为免维护产品，电池容量≥300Ah，电池充电接口采用防爆插头插座，充电过程中应有安全保护设施，无需人员值守，充电结束后能自动切断电源。每台设备卖方均自带充放电机
